济南首条24小时公交“满月” 30晚载客2056人次

 新闻资讯     |      2019-12-26 06:59

21日清晨2:40,几位农民工坐上驶往市立五院方向的K101路公交车。 新时报记者王汗冰 摄 21日清晨,在驶往甸柳庄方向的K101路公交车上,乘客大都为刚刚收工的代驾师傅。 新时报记者王汗冰 摄

K101公交线路,往复于济南营市街经十路和甸柳庄之间,贯穿营市街、经四路、泉城路、解放路等老城区富贵路段,在济南城市地图上画出12.5公里的长度。

这是济南首条24小时运转的公交线路,从11月23日0:30起,首辆K101路夜公交上路,意味着济南迈入公交“夜不打烊”年代。至12月23日,K101路夜公交运转已满1个月。其间K101路夜公交来回180趟,运送“夜归人”2056人次。他们坐在深夜公交车里,前往不同目的地,各自有着不同的故事。

0:30

公交车里的“集会”

午夜时分,当城市的喧嚣散去,大都人已沉浸在梦乡时,K101路夜公交驾驶员郑猛开端了自己的“一天”。

21日0:15,郑猛开端清扫车辆卫生,查看轮胎气压和车门轨迹,为发车做最终预备。郑猛是K101路夜公交4名驾驶员之一,也是年纪最小的。考虑到夜公交的安全问题,车队在20多名报名的驾驶员中选了4个小伙子,除郑猛之外,还有付乃元、张宁宁、郭瑞。1985年出世的付乃元最大,郑猛则比他小10岁。依据夜间客流,K101路在0:30、1:00、2:00、3:00、4:00、4:30发送6班,每晚3个人上班,两个驾驶员每人跑3趟,一个值班员留守调度室应对突发状况。

0:25,郑猛驾车驶出市立五院公交场站,0:30抵达营市街经十路站点,这是K101路始发站。4名代驾师傅戴着头盔和护膝,穿戴厚厚的羽绒服,把电动车折好顺次搬上公交车。代驾刘长友当晚跑了7单,挣了200多元钱。“周五晚上活多,平常五六单,天冷集会的少,欠好干。”刘长友说,自己家住济钢邻近,回家要30多公里,计划坐公交车到甸柳庄,再骑车回家能省10多公里。

公交车前行,越来越多的代驾师傅涌进车内,很快车上被代驾司机和电动折叠车填满。车厢内热闹起来,同行之间很快熟络了,即便第一次碰头也能打个招呼。问寒问暖往后,有人垂头开端刷短视频;有人还在盯着接单页面,半道下车又跑单去了。

在0:30驶出的夜公交里,代驾师傅成了主角,39名搭车人中代驾司机占28个。其他的则是完毕集会的青年男女,以及从火车站出来的旅客。

1:05,K101抵达甸柳庄站,去程途经20个站点,经二环东路、和平路和燕子山路又回到解放路上,沿着来路1:45按时驶回始发站,全程1小时15分钟。

2:40

打破安静的农民工们

夜越来越深,路途两旁的楼房隐在清凉夜色中,只要路灯透着朦胧而温暖的亮光。清晨2点后的城市,还有多少人不曾回家?

在公交场站歇息10分钟,郑猛再次驶出站,2:00开端第二趟行程。

郑猛的第二趟行程,乘客显着少了许多,直到青龙桥站才迎来第5名乘客,其间3名依旧是代驾师傅。不同于首班车的略显喧闹,清晨2点多的公交车上只剩安静,即便是代驾同行也不再谈天,满脸疲倦。还剩余的两位乘客中,一位是面庞姣好的姑娘,她把头靠在车窗上,好像打起了打盹;另一位则是六七十岁的老大爷,从省立医院站点上车后,两眼时不时望着黑漆漆的窗外,看起来有点七上八下。

“不管什么原因,夜里总有人坐公交车。开了快1个月,即便2点和3点发的车,也没遇到全程空车状况。”郑猛说,在这个时刻段里能载着疲乏的人们回家,带给他们一丝温暖,自己心里也暖暖的。

2:40,行至葛家庄时,6名农民工的脚步声和笑声划破黑夜的安静。他们全都一身粉尘、灰头土脸。已至深夜,他们仍精气神儿十足,站成一堆儿耳语。其间28岁的张红辉从聊城来济南打工3年多了,他们正给一家饭馆干装饰,从早6点到夜里2点多。“这两天催得紧,夜里运送修建废物便利,才华到下半夜。”张红辉笑着说,他们住在营市西街邻近,工友看了新闻知道有24小时公交车路过,“从这儿打车回去不廉价,仍是公交省钱。”3:15,K101抵达终点站,张红辉等人下车后,仓促消失在夜色中。

4:50

接到“凶讯”的白叟

清晨3点到5点是司机最简单犯困的时分。第二趟车跑完,距4:00宣布第三趟车,郑猛有40分钟的歇息时刻。但他并没有一点点睡意,依照他的话,“时差倒过来了。”

4:00,郑猛的最终一班动身了。半小时后张宁宁也会动身,这是K101夜公交的最终一班。4点多的大街,车辆多了起来,已有晨练市民开端活动。代驾师傅不再唱主角,白叟成了首要集体,有去公园训练的,有去菜市场买菜的,还有人睡不着觉在公交车上打发时刻。自打这趟线路注册后,许多白叟一向固定在这个时刻坐车。

4:40,一名白叟急仓促上了车。攀谈得知,他要赶去市立五院看“亲家公”最终一面。亲家公68岁,住院半个多月了。“4点多接到儿子告诉,说人或许不可了。我出门后打不上车,急得不可,幸亏有公交车。”4: 50,白叟电话响起,聊了两句便挂断。“人现已走了。”大爷叹了口气,摇了摇头,平缓一下心情,跟周围的人说:“生老病死,谁也躲不过。”

5:15,郑猛的车进站了。半小时后,张宁宁也进站了,两人完毕“一天”的作业。21日清晨的这6趟K101,载客100人,迎来注册以来最高值。

东边的天边泛出微赤色,K101早班车已在路上。城市在清晨中醒来,新的一天开端了。


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